中汽协:前11月销量前十位的轿车品牌共销售289.8万辆******
中新网1月3日电 据“中汽协会数据”公众号1月3日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年1-11月,销量排名前十位的轿车品牌依次为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model3、雅阁和速腾。
与上月相比,轩逸、卡罗拉和秦PLUS销量呈较快下降,五菱宏光mini销量快速增长;与上年同期相比,汉销量迅猛增长,五菱宏光mini快速增长,轩逸销量呈较快下降。
1-11月,上述十个品牌共销售289.8万辆,占轿车销售总量的28.8%。(中新财经)
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台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******
中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假,致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示,已与长荣航空方面联络,以减少事件带来的影响。
综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道,长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”,导致航班大乱。台“民航局”晚间指出,1日临时请假人数达151人,截至19时共79个班次受到影响,长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数,台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通,落实对旅客权益的维护。
据报道,长荣航勤疫情前有员工2490人,目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力,但有97人临时请假;午班安排291名人力,有54人临时请假,导致长荣航空航班无法正常运作。
长荣航勤员工发起此次请假,主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金,与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。
当日下午,台湾桃园机师工会发出声明,支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动,并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视,种种累积才是压垮航勤员工的重担。
晚间,台当局交通部门负责人表示,已与长荣航空董事长林宝水联络,朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示,长荣航勤正在与员工沟通;另外,桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜,降低冲击。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)