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年味氛围感拉满 北京密云2023年春节景观布置进行中******
新华网北京1月9日电（夏子麟王胜男）“这根线穿过去，连接上前面的那个灯。”在北京市密云区鼓楼西大街的人行步道处，张师傅正和工友们进行春节景观灯的安装工作。张师傅介绍：“这里是密云区春节景观布置的重要节点，施工方方面面要保障质量，保障安全。”
北京市密云区施工人员正在进行2023年春节景观布置（密云区供图）
和张师傅一样的施工人员共75名，他们在做好前期材料筹备的基础上，分别对密云区鼓楼东西大街、鼓楼南北大街、滨河路、街心公园，净水瓶、天女散花雕塑等节点进行框架及灯饰安装、景观灯接电等工作。
据介绍，密云城区春节景观布置工作已于2022年12月30日全面启动，景观布置设计围绕“一横两纵，十三节点”，从密云的“自然和山水、科技和产业、民俗和传统、历史和人文、国潮和时尚”五个方面进行布置。
同时，春节景观布置工作吸收往年经验，利用旧有设备和管线，在旧有基础上推陈出新。同时在民俗传统基础上融入时代特色、人文产业和现代时尚等元素，给广大群众带来一个祥和、热闹、愉悦的新春佳节。
北京市密云区2023年春节景观正在进行布置安装工作（密云区供图）
目前，密云区春节景观布置工作已完成75%，余下工程正有条不紊地进行，整体工程将于1月14日前完成，小年夜正式亮灯。
青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务******
(新春走基层)青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务
中新网九江1月7日电 题：青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务
作者 吴鹏泉 汪翰
7日下午，由江西九江开往广西南宁的K1523次列车缓缓驶出九江火车站。18名中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段团员青年们值乘这趟列车，将把旅客平安顺利送回家乡。
2023年中国春运7日正式拉开序幕。今年春运，鹰潭工务机械段共抽调179名干部职工支援春运临客值乘工作。
K1523次列车，从江西九江出发，跨越1488公里，横跨三省区直抵目的地南宁，一趟折返值乘下来需要3天2夜。该趟列车共有18名工作人员，平均年龄23岁，大多为“00后”。平日里，他们是鹰潭工务机械段的大机操作工、桥隧工、线路工，春运期间，他们“变身”为列车乘务员。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图今年25岁的王志鑫是一名线路工，也是K1523次列车的临时团支部书记，这是他第一次参加春运列车值乘工作。
7日，王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上，对车厢各个角落进行消杀，整理好座椅、被褥，对车厢的水壶、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看，做好各项准备工作。
“大爷慢点，我来扶您上车。”当天15时28分，王志鑫在南昌站立岗接车时，看到一位老年旅客行动缓慢，便立即上前搀扶。后来交谈中得知，这位老人体弱多病，王志鑫于是将老人的座位号记了下来，作为重点旅客服务。
“能够到一线为旅客服务，我觉得今年的春运特别有意义。”王志鑫在休息时，通过手机与远在浙江的妈妈视频通话中说道。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩，做好安全防护，越是临客列车越要对旅客服务周到，不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱。
王志鑫上车前补了觉，值守列车时，他一刻不敢放松，车内巡视、打扫卫生、供应开水……忙得不亦乐乎。为帮旅客应急，他还特意多带了几个口罩。
春运前夕，同事们曾问王志鑫想不想回家过年。王志鑫说，不想回家是假的，但是这样的春运让他觉得更有意义。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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